ਜਦੋਂ ਲੰਬਾ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਮਿੰਨੀ ਫਰਿੱਜ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੂਿਲੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਆਟੋ-ਕੂਲਰ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਸਿਗਰੇਟ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕੋਗੇ, ਇਹ 200V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਆਮ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਕਨਵਰਟਰ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਸੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟੇਨਰ, ਬੈਗ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੈਮਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਇਕ ਇਕੋਮੈਟਰੀਅਲ ਜਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਾਜ਼ਗੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਇਕੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟੇਨਰ ਠੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿਚ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ.
ਆਟੋਰਫਰੇਜ਼ਰ ਡਿਵਾਈਸ
ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਵੰਡਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਮਰੂਪ, ਥਰਮਾਟਾਇਟਰਿਕ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ.
- ਇਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਥਰਮੋਏਇਟ੍ਰਿਕਟਰ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਰੈਜ਼੍ਰਿਫ੍ਰੈਸ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਿਕਨਿਕ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਥਰਮੋਏਇਟ੍ਰਿਕ੍ਰਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ, ਪਰ ਇੱਕ freon ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰਿੱਜ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਗ੍ਰੀਆਇਜ਼ਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ $ 400 ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ.
- ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਆਟੋ ਫਰੰਟੀਅਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੈਰ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਪਾਣੀ-ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ, ਰੈਫਿਰਗਰੇਟ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਰ ਫਰੀਗੇਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢਲਾਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫਾਇਦਾ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸਲ ਇੰਧਨ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਿਸਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ ਰੈਫਿਜੀਰੇੰਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਥਿੜਕਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਬੱਚਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਫੈਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਰੈਫਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਚੋਟੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛਾਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਬੇਅੰਤ ਹਨ.
ਜੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ-ਗੈਸ ਆਟੋ-ਰੈਫਰੀਜੈਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਉਹ 12 / 24V ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਵੀ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਗੈਸ (ਪ੍ਰੋਪੇਨ / ਬੂਟੇਨ) ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬੈਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.