- ਪਤਾ: ਰੀਗਾ, ਲਾਤਵੀਆ;
- ਲੰਬਾਈ: ਓਲਡ ਰੀਗਾ ਦੇ 14 ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ;
- ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 5 ਤੋਂ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ.
ਰੀਗਾ ਦੇ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਡੁਗਾਵਾ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਅੰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਖਜ਼ਾਨੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੀਗਾ ਬੱਚੇ ਨੇ ਅਜਿਹੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣੀ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗੁੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸੱਚਾਈ ਹੈ?
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਗਾ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਟਨਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਉਹ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਓਲਡ ਸਿਟੀ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਹਾਰਕ ਟੀਚਾ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ:
- ਬੁਨਿਆਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਭੂਮੀਗਤ ਅਨੁਪਾਤ;
- ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸੈਲਾਰ
ਬੁਰਜਾਂ ਦੇ ਥੱਲੇ ਚੱਕੀਆਂ
XVII ਸਦੀ ਵਿੱਚ. ਰਿਗਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਚਾਓ ਪੱਖੀ ਕਿਲੇ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੰਚਾਰ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਗੈਲਰੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ. XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਢਾਂਚਾ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ 30 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਹ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਰਿੱਡਜ਼ਿਨ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਟੋਏ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਬੱਲੇਕਾਰ ਜਾਨ ਰੇਨਿਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਗਿਆ ਮਾਰਸਟਲ ਅਤੇ ਮਿਨਿਸਟਰਜਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਰਟਿਲੇਟ ਦਾ ਗੜ੍ਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹਾ ਮਿਲਦਾ ਰਿਹਾ.
1 9 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਮਿਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਦੋਂ ਪੜਾਅ ਨੈਸ਼ਨਲ ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਬੈਲੇ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਸ ਗਏ - ਪੈਨਕੁਕੂ ਬੁਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. 2014 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਓਪੇਰਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਰਗ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਭੂਮੀਗਤ ਬੀਤਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੀਟਰ ਉੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਉਸੇ ਸਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕਾਬਾ, 24 ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ, ਯੇਕਬ ਬੁਰਜ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਿਲਿਆ ਸੀ.
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ
ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਆਮ ਘਰ ਦੇ ਹੇਠ, ਸੈਲਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਭੰਡਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭੂਮੀਗਤ ਰਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ. XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ. ਭੂਮੀਗਤ ਸੰਚਾਰ ਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਢੱਕ ਦਿੱਤਾ.
ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੇਸਮੈਂਟ ਬਲੈਕਹੈਡਜ਼ ਦੇ ਹਾਊਸ ਆਫ ਬਲੈਹੈਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ , ਜਿਸਦਾ ਮਾਲਕ ਬ੍ਰਦਰਹੁੱਡ ਆਫ ਬਲੈਕਹੈਡ ਹੈ- ਨੌਜਵਾਨ ਵਪਾਰੀ ਸੁਸਾਇਟੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੋਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੇਂਟ ਮੌਰੀਸ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਭੰਡਾਰ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਡੁਗਾਵਾ ਦੇ ਕੰਢੇ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਬੀਤਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹੀ ਘਾੜਾ ਸੀ.
ਰੀਗਾ ਕਾਸਲ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਅਸਥਾਨ
ਪਰ ਸਟੀਵੀ ਸਦੀ ਵਿਚ ਬਣਿਆ ਰੀਗਾ ਕਾਸਟ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਬਚੇ ਹੋਏ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪੜਾਅ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਦਰਅਸਲ, ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੂਤ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮੱਧਯਮ ਭਵਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. XIX ਸਦੀ ਤੋਂ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿਚ. ਰਿਗਾ ਕਾਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ.
1969 ਵਿਚ, ਰਿਗਾ ਕਸਲੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਇਕ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖ ਕੇ, 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਸੁਰੰਗ ਲੱਭੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਮਹਿਲ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਸੀ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਰਸ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭਵਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੁੱਤ ਪੂਜਾ ਬਾਗ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾਇਕ, ਉਸਦੀ ਉਮਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਮਾਰਤਾ - ਰੀਗਾ ਦੀ ਗੁਫਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੰਤਕਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੀ ਨਾਇਕ. ਇਕ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਤਨ ਪਾਊਡਰ ਟੂਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਛੇ-ਛੇ ਪੌਦੇ ਬਣਵਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੋਮ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦੇ ਡਾਂਗੇ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟਸ ਟੈਂਪਲਰ ਦੇ ਗੁਪਤ ਖਜ਼ਾਨੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੇਜੇਜਨ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੈਟੀਕਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਕੈਥੋਲਿਕ ਦੇ ਹੜ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸੈੱਲਰਾਂ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?
ਸੈਲਾਨੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਗਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਰੀਗਾ ਆਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਓਲਡ ਟਾਊਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੀਗਾ ਕਾਸਲ, ਪਾਊਡਰ ਟਾਵਰ , ਡੋਮ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ, ਬਲੈਕਹੈਡਸ ਹਾਊਸ, ਕੌਮੀ ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਬੈਲੇ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਸਥਿਤ ਹੈ . ਓਲਡ ਟਾਊਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ
- ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਗਾ-ਪਾਸਜਾਈਰੂ ਤੋਂ ਓਲਡ ਟਾਊਨ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਰੀਗਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਨੰ. 22 ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ "11 ਨਵੰਬਰ ਨਬੇਰੇਝਨੀਆਯਾ" ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਹਰ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿੱਧਾ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ. ਯਾਤਰਾ 25-30 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ