ਸਰਦੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਰਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਸੜਕਾਂ, ਗਜ਼ ਨੂੰ ਅਗਵਾਕਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਜਾਣਾ ਮੁਮਕਿਨ ਹੈ? ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਧੱਬਾ ਬਿਨਾਂ ਬਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧੌਣ ਕੀ ਹੈ?
ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਟਾਏਗਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਜ਼ ਦੇ ਬਰਫ਼, ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਸਾਈਡਵਾਕ ਤੋਂ ਸਫਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਜਾਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੈ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਆਸਰਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧੁਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੰਦ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੁਕੜਾ (ਟਰੇ) ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਹੋਈ ਹੈ. ਸ਼੍ਰਾਊਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਰਗੋਨੌਮਿਕ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਧਾਗਾ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਟਰੇ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਵੀ ਨੀਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਤਲ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀ ਬਰਫ ਦੀ ਪਿੱਚ ਲਈ ਬਾਲਟੀ ਫਲੈਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੱਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਬਰਫ਼ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੀ ਹਨ?
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੀ ਸ਼ਵ੍ਹਾ ਅਲੱਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਟੈਮ ਤਿੰਨ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ:
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ;
- ਲੱਕੜ;
- ਪਲਾਸਟਿਕ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧੌਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਰਜਨ ਹੈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ - ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਂਈ ਤੋਂ ਕਟਿੰਗਜ਼ - ਇਹ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧੌਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਤ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਮ ਅਜੇ ਵੀ ਹਾਰਡਵੂਡ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਵਰਜਨ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹਟਾਏਗਾ ਭਾਰੀ (1.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਕ) ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਹੈ.
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ, ਬਾਲਟੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਟੀਲ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਧਾਗਾ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਟੀਲ ਸਮਤਲ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਸਟੋਰ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 35 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ 100 ਸਫਿਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ ਬਰਫ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਢੀ ਲਈ ਨਾਨ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਏ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.