ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੋਵੇ ਬਲਕਿ ਇਕ ਢੁਕਵੀਂ ਛੱਤ ਵੀ ਹੋਵੇ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਾਜ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਗਰਾਜ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ, ਸਿੰਗਲ ਡੈੱਕ ਜਾਂ ਡਬਲ ਸਲੌਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੀ ਛੱਤ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੁਬਾਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ. ਅਜਿਹੀ ਛੱਤ ਦੀ ਰੈਮਪ ਦਾ ਕੋਣ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮਤਲਬ ਕਿ ਛੱਤ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਤਲ ਹੋਵੇਗੀ) ਅਤੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਏਗੀ. ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਗਰਾਜ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੱਪੜ ਦੀ ਛੱਤ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗੈਰਾਜ ਉੱਤੇ ਸਭਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਸਮਭੁਜ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਹੈ.
ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਲਈ ਛੱਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.
- ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਲਈ ਸਲੇਟ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮਗਰੀ ਹੈ. ਐਸਬੈਸਟਸ ਸੀਮੇਟ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭਾਰ ਹੈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲੇਟ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
- ਛਪਾਈ ਲਈ ਸ਼ੀਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹੈ - ਇਹ 50 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੇਵ ਪਾਉਂਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ screws ਜਾਂ rivets ਨਾਲ ਇਸ ਛੱਤ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
- ਮੈਟਲ ਰੀਬੇਟ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖਰਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਾਜ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਫਿੰਗ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਟਰਿੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸਫਿਆਂ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਛੱਤ ਲਾਉਣੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਛੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਅਯੋਗ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਛੱਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
- ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਮਲਟੀ- ਬੈੱਡ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਓਡੇਲਿਨ ਜਾਂ ਯੂਰੋਸ਼ੇਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਾਨਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਈ ਹੋਈ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਰਤ ਹੇਠ ਵਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਰਾਈ ਭਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓੰਡੁਲੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ: ਗਰੀਬ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਸਾਬਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
- ਗੈਰੇਜ ਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ ਗਰਾਜ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਟਿਕਾਊ ਪਰਤ 15 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਰੂਬਰੋਇਡ ਛੱਤ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਮੈਜ਼ਵਾਈਵਿਆ ਹਰੇਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਬਿਟੁਮਨ ਗ੍ਰੇਸ.
- ਗਰਾਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮੇਂਟ-ਰੇਤ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਅਜਿਹੀ ਕੋਟਿੰਗ 100 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਲਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ, ਕੁਦਰਤੀ ਟਾਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਢਕੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲਵੇ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਬਿਜਲੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਸਹੀ ਹੈ.