ਫਲੋਰ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਕਾਰਪਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਜਾਣਾਂਗੇ.
ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਕਾਰਪੇਟ ਹੈ?
ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਾਮੱਗਰੀ, ਢੇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਪੇਟ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲੱਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਪੈਟ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ?
- ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਮਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਲੇ ਦੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਿਸਮਾਂ ਅਲੱਗ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਦੇ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਸ਼ੂ ਜ ਸਬਜ਼ੀ ਰੇਸ਼ੇ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਪੜੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਪਾਰਟਮੇਂਟ ਵਿਚਲੇ ਢੱਕਣ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਾਈਲੋਨ ਤੋਂ ਢੇਰ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
- ਪਾਈਲਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਛੋਟੀ, ਮੋਟੀ ਜਾਂ ਸਪਾਰਸ (ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਾਈਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਜਬੂਤੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਪਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ਨਾਖਤ ਕਰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲੂਪ ਅਤੇ ਢੇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਲੋਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਕਾਰਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ (ਸੂਈ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਹੋਏ, ਸੂਈ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਰੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ), ਫਲੇਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਗੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਾਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ (ਸੂਈ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜਾਲ ਰਾਹੀਂ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੇਟੈਕਸ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪੀਵੀਸੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਢੇਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵਧੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).
| | | |
| | | |
| | | |
