ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਦਰਿਆ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਊਰਿਜ਼ਾਤਮਕ ਅਤੇ ਉਪ-ਉਪਚਾਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਇਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਲ ਨੂੰ ਦੋ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਵੰਡ ਕੇ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ. ਗਰਮ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਨਦੀ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਦਰਿਆ ਡੂੰਘੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਲੀਮੰਤਨ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਨਦੀਆਂ

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਲਿਮੰਤਨ , ਜਾਂ ਬੋਰੇਨੋ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮੈਦਾਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਸਤਰੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਪਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਲੀਮੰਤਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਜਲਮਾਰਗ ਕਾਪੁਆ ਨਦੀ ਹੈ. ਮੌਸਮੀ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਲਾਅ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਮਹਾਂ ਬਾਦੀ 2010 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਾਪੁਆ ਬੇਸਰ ਦੀ ਪੱਧਰ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ.

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਕਾਲੀਮੰਤਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਦੀ ਮਹਾਂਕੈਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਬਾਇਓਡਾਇਵਰਸਿਟੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ, ਇਸਦੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚ ਦਫਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੈਂਜਰਸ ਨਦੀ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਹਨ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਕਗਾਰ ਤੇ ਹਨ. ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਉੱਤੇ ਲੌਗਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਿਕਸਿਤ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵੀ ਹੈ.

ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਲੀਮੰਤਨ ਵਿਚ, ਬਿੱਟੀਟੋ ਦਰਿਆ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੰਜਰਰਮਾਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਵਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਨਦੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਫਲੈਪਲੈਨ ਝੀਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੇਮਪਾਂਗ, ਸੈਮੀਆੰਗ, ਲੋਰੀਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ

ਸੁਮਾਤਰਾ ਦੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਨਦੀਆਂ

ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਕੋਈ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਥਰਾ ਟਾਪੂ ਸੁਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਬੁਕਿਤ ਬਰਿਜ਼ਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਢਲਾਣਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਲੈਟ ਭੂਮੀ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਲਕਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਹਨ:

ਹਰੀ ਦਰਿਆ ਜੱਬੀ ਦੀ ਨਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਪਲੇਮਾਰਗ, ਨੂੰ ਮੁਸੀ ਨਦੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਦਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੰਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਖੇਤਰ ਤਕਰੀਬਨ 155 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਕਿ.ਮੀ.

ਨਿਊ ਗਿਨੀ ਦੀ ਨਦੀਆਂ

ਇਹ ਟਾਪੂ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ 30 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਟਰਵੇਅ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਮੌਕ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਹਨ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਜਾਂ ਅਰਾਫਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੇਠਲੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਲਣਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨਿਊ ਗਿਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਦੀ ਘਾਟੀਆਂ ਹਨ:

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਗੂਲ (400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸਰੋਤ ਜੈਵਿਜਯਾ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਰਾਫਰਾ ਸਾਗਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਇਹ ਨਦੀ ਪੂਰੀ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਪੱਧਰ ਕਈ ਮੀਟਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਮਬਰਮੋ ਦਰਿਆ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਕਿ ਨਿਊ ਗਿਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਦੇਸੀ ਲੋਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕਾਂ ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਸੱਭਿਅਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਦੀ ਦੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੈਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਬਾਇਓਡਾਇਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਓਕ-ਟੈਦੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਸੋਨਾ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਸੇਪੀਕ ਨਦੀ ਇਸ ਦੇ ਭੂਮੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤਪਸ਼ਲੀ ਜੰਗਲਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਦਲਦਲੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਈ ਵਾਤਾਵਰਣਕਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਪਿਕ ਸਮੁੱਚੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭੂਮੀਗਤ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਰਿਆ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਪਾਨੀਯਾਈ ਅਤੇ ਸੇਤੀਨੀ ਝੀਲ ਹਨ.

ਜਾਵਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਟਾਪੂ ਜਪਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਜਕਾਰਤਾ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ . ਇਸਦੇ ਇਲਾਕੇ ਉੱਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਦੀਆਂ ਹਨ:

  1. ਸਿੰਗੋ ਇਹ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 548 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਮੈਸਲੀ ਅਤੇ ਲਵਾ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਇਹ ਡੁਬਦੀ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਦੀ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਝੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜਾਵਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਕਰੀਬ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਚੈਨਲ ਜਲਣਯੋਗ ਹੈ.
  2. ਚਿਲਵੌਂਗ ਪਾਂਗਰੇਂਗੋ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਢਲਾਣ ਤੇ, ਬੋਗੋਰ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ , ਨਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਪਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਡੱਚ ਬਸਤੀਕਰਨ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਇਹ ਨਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਧਮਕੀ ਸੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਸੀ. ਹੁਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਅਰਥ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਕਗਾਰ ਉੱਤੇ ਹੈ.
  3. Tsitarum ਇਸੇ ਮਾਫੀ ਰਾਜ ਵਿਚ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਨਦੀ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਅਰਥ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਚ ਦਰਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.