ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਬਜਟ ਮਾਡਲ. ਅਤੇ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲ ਚੋਰ ਛੋਟੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਉਹਨਾਂ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਹ ਮੋੜ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਇਕ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮਦਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਸ਼ੁਕੀਨ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੇਵਫ਼ਾ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪੋਕਤਾਸ਼ਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ ਵਾਂਗ ਲਟਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ. ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਕਲ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਹਮਲਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਅਲਾਰਮਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੁੰਮਿਆਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਗੇ.
ਸਾਈਕਲ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਲੌਕ ਕਰੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਚੱਕਰ ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਥਿਤ ਚੋਰੀ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ, ਤਾਂ ਐਸਐਸਏ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ ਕਾਰਡ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ, ਫਿਰ ਵੀ, ਚੋਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਈਕਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ.
ਸਾਈਕਲ ਲਈ GPS ਅਲਾਰਮ
ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲਾਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿਚ ਇਕ ਬੱਲਬ ਅਤੇ ਓਹਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਾਈਕਲ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪਰਾਧੀ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏਗਾ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਲਾਰਮ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ.
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਮੁੱਖ ਫੋਬ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਊਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਤੇ. ਪਹਿਲੇ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕ੍ਰੌਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ- ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖਰਚਾ ਆਈਟਮ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ.
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਠੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਸੋਲ ਦੋ ਬਟਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਦਾ ਹੈ- ਪਲਾਸਿਟਕ ਧਾਰਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਕਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੱਕ ਕੇ ਰੱਖੋ. ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਲਾਕ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਇਹ ਗਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ, ਜਦ ਤਕ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਮਕਸਦਪੂਰਵ ਪਾਣੀ ਨਾ ਪੀਓ.
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੋਬ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਾਈਕਲ ਇਕ ਸੀਟ ਨਾਲ ਉਪ-ਸੀਟ ਨੂੰ ਰੋਲ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ
ਕੁਝ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਬੇਲੋੜੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੱਚਾਈ ਯਾਦ ਰੱਖਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ - ਸਾਈਕਲ ਕੇਵਲ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਪਤ੍ਰਿਕਾ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲੋਅਰ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.