ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਘਰਾਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਪਹੀਏ ਪਿੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀ ਦੋਸਤਾਨਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਇਹ ਉਹ ਤਸਵੀਰ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਡੱਬੇ, ਰਾਖਵੀਂ ਸੀਟ, ਸੁਸਤੀ ਜਾਂ ਆਮ ਆਉ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫੀਚਰ ਕੀ ਹਨ.
ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰ ਕਾਰ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ਼ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਕ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਕੂਪਨ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਲਈ ਸੈਲਫਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੂਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਪਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਇਕ ਪਲੱਸ ਵਿਚ ਹੈ- ਰਾਖਵੀਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਭਾਵ, ਅਚਾਨਕ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਜੁਰਮ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕੁ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਅਨੈਤਿਕਤਾ ਅਚਾਨਕ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਝਟਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਾਰ "ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ" ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਇਸ ਨਾਂ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ "ਰਾਖਵਤੀ ਸੀਟ" ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਡ ਦਾ ਨਾਂ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਡ ਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ: ਰਾਖਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ - ਵੰਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ - ਜਿੱਥੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 9 ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 6 ਸੀਟਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸੀਟਾਂ - 54 ਸੀਟਾਂ. ਹਰੇਕ ਡੱਬੇ ਵਿਚ 3 ਸ਼ੈਲਫਜ਼ ਹੇਠਾਂਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਉਪਰਲੇ ਤਲ' ਤੇ 3 ਸ਼ੈਲਫਾਂ (ਹੇਠਲੇ ਵਿਪਰੀਤ ਨੰਬਰ, ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ) ਵੀ ਹਨ. ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 3 ਉੱਚ ਸੈਕਸੀਬਿਆਂ ਦਾ ਰੈਕ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫਜ਼, 2 ਟੇਬਲ ਅਤੇ 2 ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿੱਜੀ ਸਾਮਾਨ ਲਈ 3 ਡਿਪਾਟੇੰਟ ਹਨ. ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ - ਅਖੌਤੀ ਡੱਬਾ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ. ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੋਕੋਵਸੋ 37 ਤੋਂ 54 ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.
ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਵਿਚ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨ
ਅਕਸਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਖਵੀਂ ਸੀਟ ਵਿਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਹਨ ਇਸ ਲਈ, ਸਥਾਨਿਕ ਸਥਾਨ "ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਦੂਜੀ-ਕਿੱਲ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਆਮ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 60 ਸੈਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਸਾਈਡ 55 ਸੈਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਇਕ ਟਾਇਲਟ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਟਾਇਲਟ ਉਲਟ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ 3536373738 ਦੇ ਨੰਬਰ ਤੇ ਹੈ. ਅਜੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘਿਣਾਉਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 3 ਅਤੇ 6 ਨੰਬਰ (9 ਤੋਂ 12 ਅਤੇ 21 ਤੋਂ 24 ਵਿਚ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਡੱਬਾ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕਾਰ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿੰਡੋ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੱਬਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ
ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਬੋਰੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਪਖਾਨੇ ਹਨ, ਦੋ ਵੈਸਟੀਬਿਊਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਪੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮੂਹ (ਬੰਦ ਕਰਨਾ) ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ!