ਤ੍ਰਿਮਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲਾਅਨ ਘਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਮਾਲਿਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹਾਇਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁੰਗੜਤ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਮਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇ. ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤ੍ਰਿਪਤੀ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਲਾਈਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਟ੍ਰਿਮਰ ਲਈ ਲਾਈਨ ਚੁਣਨਾ
ਟ੍ਰਿਮਰ ਲਈ ਸਹੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਕੋਰਡ ਮੋਟਾਈ;
- ਸ਼ੈਕਸ਼ਨ ਅਕਾਰ;
- ਉਹ ਪਦਾਰਥ ਜਿਸ ਤੋਂ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲਾਈਨ ਮੋਟਾਈ
ਸਹੀ ਮੋਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਯੰਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਟ੍ਰਿਮਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਤੇ ਥ੍ਰੈਡ ਐਂਜਲੇਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਟਰਿਮੇਰ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 1.2 ਤੋਂ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਰਤੀਆ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਣ ਸੰਭਵ ਹੈ:
- 1.2 - 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ. ਇਹ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - 0.5 ਕਿ.ਵੀ. ਤਕ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹਨ.
- ਦਲੀਲ 2 - 2.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ . ਇਹ ਲਾਈਨ 1 ਕੇ ਡਬਲਿਊ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਟਰਿਮਰਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ
- 3 - 3.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ - ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟ੍ਰਿਮਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਕੋਰਡ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਇੱਕ ਤ੍ਰਿਪਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੜਾ ਘਾਹ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ , ਪਰ ਬੂਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ.
ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਕਾਰ
ਥ੍ਰੈਮਰ ਲਈ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਘਾਹ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਗੋਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਤਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਘਾਹ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
- ਮਲਟੀਫੈਕਿਟਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 6 ਦੇ ਮੂੰਹ ਹਨ ਇਹ ਲਾਈਨ ਕਠਿਨ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਵੀ ਹੈ: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਿਸਰਫ਼ ਉਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਿਸਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- - ਤਾਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਨਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਗ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਾਰੇ ਦੀ ਤਾਜ਼ੀ ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਤ੍ਰਿਪਤੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਾਈਲੋਨ ਲਾਈਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪੌਲਾਇਮੀਾਈਡ ਜਾਂ ਪੌਲੀਪਰੋਪੀਲੇਨ ਤੋਂ. ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਥੀਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਸਮਗੱਰੀ ਵਾਲੀ ਪਿਆੜੀ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਗਏ ਵਿਰੋਧ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੌਲੀਪਰੋਪੀਲੇਨ ਤੋਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ: ਕਿਹੜੀ ਲਾਈਨ ਤਿਰੜੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠੋਸ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ (ਲਗਪਗ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੋਟੋਕੌਸ ਲਈ ਮੈਟਲ ਵਾਇਰ ਜਾਂ ਰੱਸੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਟ੍ਰਿਮਰ ਲਈ ਮੈਟਲ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿਰੜੀ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਕੋਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਸੁਪਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤ੍ਰਿਪਤੀ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.