- ਪਤਾ: 605 96 ਸੋਲਡਰਕੋਪਿੰਗ, ਸਵੀਡਨ
- ਫੋਨ: +46 141 20 20 50
- ਵੈੱਬਸਾਈਟ: ਮਿਲਕਾਨਲ
- ਖੋਲਿਆ: 26 ਸਤੰਬਰ, 1832
- ਲੰਬਾਈ: 390 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪਨਾਮਾ , ਸ਼ਾਇਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਸ਼ਿੱਪਿੰਗ ਰੂਟ ਹੈ. ਪਰ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਰਚਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਗੂਤਾ ਹੈ. - ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ.
ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ
ਗੇਟਾ ਨਹਿਰ, ਕੈਟੇਗਾਟ ਸਟ੍ਰੇਟ ਨੂੰ 58 ਵੀਂ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਨੇਵੀਗੇਬਲ ਹੈ. ਪੱਛਮੀ ਵੇਲ ਗੋਟੇਨਬਰਗ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਇੱਕ ਸੋਰਡਕੌਪਿੰਗ ਹੈ. ਗੈਥੇ-ਚੈਨਲ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਟਰਲਹਿਟੇ ਨਹਿਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਟ-ਏਲਵ ਦਰਿਆ ਵਿਚਲੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਇਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਗੋਟੇਨਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ ਗੌਤਾ ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਮ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਕੈਸਲ ਨੂੰ ਬਾਲਟਿਕ ਅਤੇ ਝੀਲ ਰੋਕਸਨ, ਬੂਰੇਨ, ਵੈਟਨਨ ਅਤੇ ਵੈਨਨ ਤੋਂ ਜੋੜਦਾ ਸੀ .ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕੈਟੈਗੇਟ ਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਸ਼ਪ ਹੰਸ ਬਰਾਕ ਨੇ 1525 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈਨਸੀਟਿਕ ਲੀਗ ਦੇ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬੱਚਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਟੌਮਸ ਟੈਲਫੋਰਡ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਪਰ ਜਦ ਤੱਕ XIX ਸਦੀ ਤੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ
ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਮੈਰਿਟ, ਸਮੇਤ ਕ੍ਰਾਊਨ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੈਂਬਰ, ਕਾੱਲ ਬਾਲਜਰ ਵਾਨ ਪਲੈਟਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਨਵੇਂ ਕਿੰਗ ਚਾਰਲਸ XIII ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਗੋਇਤਾ ਚੈਨਲ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਣੇ. ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸਨ.
ਨਹਿਰ 26 ਸਿਤੰਬਰ, 1832 ਨੂੰ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਇਕ ਰਣਨੀਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਬਣ ਗਈ. ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਿਟਣ ਲੱਗੀ, ਜਦੋਂ ਸਟਾਕਹੋਮ ਅਤੇ ਗੋਟੇਨਬਰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਮਾਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਣ ਗਏ. ਅੱਜ ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ ਗੈਥੀ-ਚੈਨਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਰੂਟ ਹੈ.
ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਗੈਥੇ-ਚੈਨਲ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ
ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ:
- ਚੈਨਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 390 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਹੈ;
- ਚੈਨਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 7 ਤੋਂ 14 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਇੱਥੇ 58 ਲਾਕ ਹਨ;
- ਪਲੱਸਤਰ 32 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ, 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
- ਸਵੀਡਨ ਵਿਚ ਗੌਤਾ ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 22 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਗਿਣਤੀ 11 ਅਪਰੈਲ, 1810 ਨੂੰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ;
- ਨਹਿਰ ਦੇ 87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੰਨ੍ਹੇ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗਿਆ;
- ਚੈਨਲ 16 ਰੈਜਮੈਂਟਾਂ ਦੇ 58,000 ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ;
- ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ 12 ਲੱਖ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, 7 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਅਕਤੀ-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
- ਚੈਨਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਲਗਭਗ 2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ
ਗੈਥ-ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੈਲਾਨੀ ਸੀਜ਼ਨ 4 ਮਈ ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ (ਯਾਕਟ) ਤੇ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਜ਼ਾਦੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗੋਟੇਨ੍ਬ੍ਰ੍ਗ ਤੋਂ ਕੈਟੇਗੇਟ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰੂਟ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਨਹਿਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਧੱਫੜਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਔਸਤ ਅਵਧੀ 7 ਦਿਨ ਹੈ
ਪੂਰੇ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਸਵੀਡਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟ ਹੈ. ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿੰਨੀ-ਹੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਯਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.