ਰਬੜ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਟਾਇਲ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਖਾਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਮਸਟੇਥ ਇਲਾਕੇ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਟੈਰੇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਸੁਪਨਾ ਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਬਣਾਵੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੀ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਿਸਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਬਣੀ ਟਾਇਲ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਟਾਇਲ ਪੁਰਾਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਰਬੜ ਨੂੰ "ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ" ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੀਪਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਟਰਾਮਾ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਲਸ ਹਨ. ਇਹ ਪਿਕਨਿਕ ਖੇਤਰ, ਟੈਰਾਸ, ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਬੱਚਾ ਪਤਝੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲੀ ਟਾਇਲ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹ ਟਾਇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਕਿ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਢਾਲ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਾ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ. ਲੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਲੇਟ ਦੀ ਥਾਂ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਦੇ ਬਣੇ ਟਾਇਲ ਨੂੰ -40 ਤੋਂ +70 ਡਿਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਗਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਉਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਟਾਇਲ ਬਣਾਉਣਾ

ਟਾਇਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਟੁਕੜੀਆਂ ਦੇ ਗਰਮ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਢੰਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰਬੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ;
• ਚਿਕਿਤਸਕ;
• ਰੰਗਦਾਰ ਰੰਗਦਾਰ

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸ਼ਕਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਕੇ ਸੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੇ ਚੂੜੇ ਤੋਂ ਸਡੇਵਾਕ ਟਾਇਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਜਾਵਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਕਈ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੈਟਰਨ ਰੱਖ ਸਕੇ.

ਟਾਇਲ ਲਗਾਉਣਾ

ਕਿਸੇ ਬਾਗ਼ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ, ਟਾਇਲ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਮਿੱਟੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 3-8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਬੂਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉਹ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਸਾਰੇ ਬੂਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ. ਫਿਰ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਂਪਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 8-10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਕੱਚੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਨਮੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਨਿਕਾਸ ਕੁਦਰਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰਾ ਖੇਤਰ ਸੀਮੈਂਟ-ਰੇਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ, ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਉਹ ਟਾਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਹੀ ਸਮਾਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਬੇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢਲਾਣ ਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਡੈਂਫਲ, ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਪੋਲੀਓਰੀਥਰਨ ਅਡੈਸ਼ਿਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਟਾਇਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੁਕੜਾ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੈਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੇਗਾ.