ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰੂਟ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਡੋਂਗੇ. ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਬੋਇੰਗ 777 200 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕੋਗੇ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਬੋਇੰਗ 777 200 ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 1994 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੌਨਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਸ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗਰਾਫਿਕਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. 1997 ਵਿਚ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਇਕ ਅਸਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ - ਉਹ 37 ਹਜਾਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੰਘਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਕਿਨਾਰਾ ਰਿਹਾ! ਅਤੇ 2003 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੇਸ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ - ਦੋ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ 177 ਮਿੰਟ ਹੋਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਸੈਕੜੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਂਦੇ ਹਨ.
ਬੋਇੰਗ 777 200 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਨਰਮ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਉਤਰਨ;
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ - ਪੂਰੀਆਂ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਅਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣੀ ਜਾਂਦੀ;
- ਸੈਲੂਨ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤੀਆਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਰਦੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ;
- ਬੋਇੰਗ 777,200 ਵਿਚ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ;
- ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਤਕਰੀਬਨ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਤਕ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੰਬਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਹੱਥ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਿਲਵਨਿੰਗ ਸ਼ੈਲਫਜ਼
ਬੋਇੰਗ 777 200 ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 306 ਤੋਂ 550 ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਏਅਰਬੌਸ, 306 ਅਤੇ 323 ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 3 ਜਾਂ 4 ਵਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਮਿਆਰੀ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਮਰਾਜੀ ਕਲਾਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੈਲੂਨ ਇੰਨਾ ਫੈਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਉਦੋਂ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ.
ਬੋਇੰਗ 777 200 ਸਕੀਮ
ਬੋਇੰਗ 777 200 ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿੱਚ "ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ" ਹਨ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੋਇੰਗ 777 200 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਾਹੀ-ਦਰਜਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 323 ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰੀ ਬੋਇੰਗ 777 200 ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਲਓ.
- 11-26 ਲੜੀ - ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ , ਦਿਹਾੜੇ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਥਾਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਲੜੀ ਕੁਝ ਅਸੰਗਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਲੋਕ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਰੱਖਣੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਪੱਸਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਤਾਰਾਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸੇ ਕਾਰਣਾਂ ਲਈ, 30, 50, 51, 64 ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ;
- ਸਥਾਨ ਸੀ ਅਤੇ 52 ਦਾ ਲਾਈਨ ਜੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗੀ ਜੋ ਲੰਬੇ ਫਲਾਇਟ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਬਕਸਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਾਲ ਸਥਾਨ ਸਾਫ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਅਰਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੀਲੇ ਲੋਕ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹਨ
ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਗਾਂ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਤਰਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 125 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ - ਕੇਵਲ 21 ਸੈਮੀ.